Amerykańska podstacja prefabrykowana YB6 33 kV

Jako profesjonalny, wysokiej jakości amerykański producent prefabrykowanych podstacji skrzynkowych JUCEG YB6 33 kV, oferujemy najlepszą obsługę posprzedażną. Dzięki wyjątkowo małej powierzchni doskonale nadaje się do zastosowań miejskich; w pełni izolowana i uszczelniona konstrukcja eliminuje odsłonięte elementy pod napięciem; podwójne zabezpieczenie bezpiecznikowe i elastyczność pierścienia/zacisku zwiększają ciągłość zasilania; w porównaniu do tradycyjnych podstacji koszty instalacji i konserwacji są niższe; wstępnie zmontowany i przetestowany w fabryce, może być bezpośrednio użyty do uruchomienia na miejscu; Amerykańska podstacja prefabrykowana YB6 33 kV oferuje takie zalety, jak inteligentny monitoring, integracja ze SCADA i różnorodne opcje materiałów obudowy.

Charakterystyka wydajności

1. W pełni izolowane, w pełni uszczelnione, niewymagające częstej konserwacji, zapewniające niezawodną ochronę bezpieczeństwa osobistego;

2. Zwarta konstrukcja, o objętości zaledwie 1/3 - 1/5 objętości równoważnego transformatora europejskiego i małej wysokości;

3. Amerykańska prefabrykowana podstacja skrzynkowa YB6 33 kV może przyjąć konstrukcję skrzynkową, aby uniknąć zanieczyszczenia oleju transformatorowego w zbiorniku;

4. Strona wysokiego napięcia wykorzystuje podwójne bezpieczniki pełnozakresowe, co znacznie obniża koszty: można ją stosować w sieci pierścieniowej lub jako zacisk, a głowicę kabla można szybko odłączyć przy prądzie obciążenia 200A;

5. W korpusie skrzynki zastosowano dwuwarstwową płytę kompozytową o strukturze plastra miodu, z funkcjami izolacji cieplnej i rozpraszania ciepła;

6. Po stronie niskiego napięcia dodano elektroniczne zabezpieczenie przed utratą fazy. Gdy w systemie pojawi się nieprawidłowe napięcie, może ono szybko odłączyć główny wyłącznik zasilania;

7. Strona wysokiego napięcia wykorzystuje zanurzone w oleju przełączniki obciążenia lub przełączniki obciążenia SF6, które można zmodernizować elektrycznie, aby stworzyć podstawę dla automatyzacji sieci dystrybucyjnej;

8. Używaj zanurzonych w oleju transformatorów serii S9 lub lepszych S11;

Warunki środowiska pracy

Transport:

Fabryczne podstacje należy napełnić olejem transformatorowym 25# (lub 45#), zgodnie ze wskazaniami wskaźnika poziomu oleju w zbiorniku oleju. Podczas transportu i przenoszenia węzeł cieplny nie może być odwracany ani przewracany, nie wolno uderzać częściami ani poddawać go silnym wibracjom.

Podczas podnoszenia i przenoszenia na miejsce amerykańskiej prefabrykowanej podstacji skrzynkowej YB6 33 kV należy zwrócić szczególną uwagę. Hak do podnoszenia powinien być przymocowany do haka do podnoszenia zbiornika oleju, a podnoszenie powinno odbywać się powoli, aby uniknąć uszkodzenia farby powierzchniowej podstacji za pomocą stalowej liny, a nawet spowodować przesunięcie, przechylenie lub upadek środka ciężkości całej podstacji.

Instalacja:

Gdy podstacja jest instalowana na miejscu, należy zwrócić uwagę na ochronę powłoki lakierniczej szafy. Niedopuszczalne jest, aby manometry, wskaźniki poziomu oleju, termometry, rączki bezpieczników wtykowych i elementy tulei izolacyjnych kolidowały ze sobą, miały pęknięcia itp., a śruby nie mogły być poluzowane.

Usuń cały kurz i brud z zewnętrznej strony podstacji, wnętrza drzwi szafy i powierzchni tulei izolacyjnej.

Sprawdź, czy dane z tabliczki znamionowej i certyfikat produktu węzła cieplnego są zgodne z formularzem zamówienia oraz sprawdź, czy zgodnie z listą przewozową brakuje dokumentów i części zamiennych.

Rysunki konstrukcyjne kabli podstacji oraz linii przychodzących i wychodzących pokazano na rysunku.

Konserwacja:

Produkty wydane fabrycznie przeszły rygorystyczny montaż i regulację i nie trzeba ich demontować podczas instalacji, aby uniknąć wpływu na działanie. Konserwacja ogranicza się do następujących sytuacji:

Raz w roku przeprowadzić analizę próbki oleju transformatorowego;

Jeżeli poziom oleju spadnie, należy go niezwłocznie uzupełnić. Stopień oleju powinien być taki sam jak w zbiorniku;

Po przepaleniu bezpiecznika należy ustalić przyczynę, a przy wymianie rdzenia bezpiecznika zwrócić uwagę na jego specyfikację, a model powinien być zgodny z oryginalną specyfikacją i modelem.